武汉市二环线汉口段项目二标段钢箱梁制作安装工程 第五章 钢箱梁现场安装方案 一、方案概述 1.1 总体思路 钢箱梁采用分节段工厂预制，在桥位现场搭设临时支墩并铺设施工支架，利用履带 吊分段吊装架设就位后进行拼装、焊接、涂装施工。原则上钢结构梁的施工应待其道口 两端的预应力混凝土连续箱梁施工完毕后再施工，以便施工道口钢梁时穿线车辆绕行， 保证交通运输通畅。 匝道桥钢箱梁截面尺寸小，重量轻，根据现场条件可先在地面进行二次总拼将运输 分段横向连接形成架设节段，然后以架设节段为单位进行场内转运架设，在空中仅施焊 节段间的环焊缝。该方案能够大量减少高空的拼焊作业工作量和安装节段的吊装频次， 提高现场安装效率。 以下按照主桥钢箱梁的安装方案为主叙述， 匝道桥钢箱梁仅在工艺流程上增加了二 次总拼工序，其他方案与主桥钢箱梁类似。 1.2工程特点及难点 钢箱梁线形控制精度高。钢箱梁为曲线连续梁，在现场拼装时