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上海船厂七万吨船台
水上钢板桩施工简介
上海船厂崇明基地 7万吨船台是目前国内兴建的最大船台工程,
工程由 2002年 10 月开工 ,2003 年 10 竣工,获得上海市“申港杯”
水运工程优质结构奖。
该工程由中船总公司第九设计院设计, 设计人员首次将钢板桩既
作为口门主体施工挡土及止水结构 ,同时又作为口门门墩结构的外侧
模板,省去了施工临时围堰,节约了造价,加快了施工工期。但这样
的设计对钢板桩施工质量提出了更高要求, 在满足挡土及止水的前提
下必须同时保证满足设计要求的外形尺寸。
1 概况
7 万吨船台口门钢板桩围堰平面图见图 1。
图1: 口门钢板桩围堰平面
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定位桩
D节点
BZ1
BZ1
BZ4临时钢板桩,口门结构形成后拔出作坞壁桩
水上打两根坞壁桩
门 墩BZ1 门 墩
围堰钢板桩为卢森堡进口 AZ26 型,其中 BZ4 为 18m,共 68根