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摘 要
6.3 吨随车起重机属于架型起重机,它将起重和运输相结合,不仅节省劳动力,
而且极大的减小了工作强度、提高了工作效率。本次毕业设计在 6.3 吨随车起重机上
首次采用了伸缩臂型结构,并对起重机臂进行了优化设计。它具有结构紧凑、易于操
作的特点,可广泛用于交通运输、港口、仓库、以及所有中小型工业货物装卸与远距
离运输之中。
本文主要内容如下:
起升机构设计 起升机构包括液压马达、减速机、棘轮停止器和卷筒。减速机用来
降低液压马达驱动速度,卷筒用于绕进或放出钢丝绳。机构工作时,液压马达驱动减
速机,减速机的低速轴带动卷筒,将钢丝绳卷上或放出,经过滑轮组系统使载荷实现
上升或下降,其升降由马达的旋转方向而定,通过棘轮停止器实现制动。
起重臂设计 起重臂采用伸缩式、箱形结构。箱形结构内装有伸缩油缸,臂的每个
外节段内装有滑块支座,因此起重机的变幅可通过液压缸实现。为了减轻吊臂