沈阳地铁一号线 中铁十八局集团沈阳地铁一号线土建工程沈阳站站
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盾构区间施工方案
一、盾构区间工程概况
沈阳市地铁一号线一期工程第八合同段 (云峰北街站~沈阳站) 盾构区间起止里
程为 DK10+573.295~DK11+955.650, 区间左线全长 1412.477m,右线全长 1395.112m,
在 DK11+395.00设左右线联络通道(与泵房合建) ,区间为单圆隧道,线间距为 13~
25.66m,区间从云峰北街站起, 穿越云峰北街, 沿线经过沈阳市第三橡胶轮胎有限责
任公司、沈阳市第二锻造厂,横穿兴工北街、向东北下穿沈阳火车站所有铁路股道 (有
正线、到发线、调车线、货物线、专用线等 40余条线路)、高架候车室及进站通道和
主站房第三候车室至沈阳站站止。线路纵向呈“ V”型坡,最大纵坡 25‰,覆土深度
约 17.08~28.42m。采用盾构机施工单圆隧道。
盾构衬砌采用