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沙漠高速公路路基施工工法
一、前言
榆林至靖边高速公路是我国第一条横穿沙漠的高等级公路,位于陕北黄土高原
北部、毛乌素南缘的长城沿线风沙区。是国家能源重化基地和国家生态农业示范区
——榆林通往陕西省会西安及周边省府银川和太原的重要干线,是规划中的包头至
北海大通道的一部分。
榆靖高速公路起自榆林市,经横山县,终到靖边县,全长 115.864公里。沿线地
形相对平坦,以泼状沙丘为主,最大沟深 40m。地质以风积沙和砂质粘性土为主。
本工法是在榆靖高速公路 N-4 标段 5221m沙漠路基工程施工中形成的。
该技术于 2003年 1月 4日通过集团公司专家鉴定,认为该技术达到国内领先水
平。
二、工法特点
因地制宜,根据风积沙具有无粘聚性的特点,推行机械化施工,合理选择机械
设备,充分发挥机械效率。结合当地气候特点,抢抓施工季节,优化组合,连续施
工。边施工边防护,尽可能减少了沙害。
三、