深基坑钢板桩围堰结构设计 三航三公司 曹志邓 [ 概述 ] 本文介绍了无锡市内环西线Ⅰ标京杭运河大桥挂篮悬浇箱梁主墩承台钢板桩围堰的 方案设计， 根据不同的地质、 水文、基坑深度及施工特点等因素， 对钢板桩及内部支撑进行 选型和布设。 [ 关键词 ] 钢板桩入土深度、等值梁法、朗金土压力理论、内部支撑、围堰稳定性 1、 工程概述 无锡内环西线Ⅰ标京杭运河大桥为变截面预应力混凝土连续箱梁， 单箱双室、 左右分幅 结构，跨径组成为 66+105+66m，采用挂篮悬浇工艺施工。下部结构为灌注桩基础、现浇承 台、墩柱。单个主墩承台几何尺寸为１６ .９ｍ（长） *１０ .３ｍ（宽） *３.０ｍ（高），其 底标高为– 4.85ｍ，顶标高为– 1.85 ｍ。 根据现场实际情况， 运河南侧 054#主桥墩的承台绝大部分位于陆域， 运河北侧 055#主墩 的承台大部分位于水中， 055#主桥墩外侧的现状是吴