科普贴 热熔型道路标线涂料常见问题（三） 1、在水泥混凝土路面施工中的问题 新沥青路面富含有大量沥青， 它与涂料中粘接料石油树脂等具有很好的混溶 性，同时施工温度在 180~220 ℃，它高于沥青熔点，在施工中，石油树脂与沥 青（已被熔化部分）相互混溶成一个整体，路面与标线之间没有明显的界面。 水泥混凝土路面本身为亲水性物质， 形象地说，水泥混凝土路面具有排油性， 与石油树脂间粘合力小。同时，水泥路面为刚性路面，变形较小，而涂料本身为 热塑性，天冷时也为刚性， 要将二者结合起来要求它具有较好的韧性； 标线在使 用中会受到各种方向的冲击力， 这又要求水泥底漆应具有良好的抗冲性。 所以混 凝土路面应有专用下涂剂， 而且必须使用下涂剂， 该下涂剂具有优异韧性和抗冲 击性，一般为合成橡胶弹性体。 旧沥青路面由于路表沥青较少， 其石料已突出于路面， 故其性质与水泥混凝 土路面接近，一般也采用水泥混凝