新中国成立后,黄土高原地区的公路建设发展迅速,尤其是80年代后期,随着乡通公路的基本实现,通车里程增加更快。公路的发展,在开发区域经济,发展商品生产等方面起到了显著作用,但也带来了一些新的问题:一是新建或扩建公路沿线造成新的水土流失;二是已建成公路不断遭到水土流失的危害。
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