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铁路客运专线路基预应力管桩
施
工
工
法
09-隧道局工字 **号
编制人:邱斌 孔祥立
中交隧道局石武客专项目部
2009年 12月
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1.前言
预应力高强砼管桩(简称 PHC桩)是在近现代高性能砼( HPC)和预应力技术的基础上发展起来的砼
预制构件,该产品是专业工厂里按照国标 GB50007-2002 先张法预应力砼管桩设计规范设计制造,采用先
张法预应力和离心成型工艺,经过蒸压养护而制成的一种空心筒体的等截面构件,运往施工现场后,通过
锤击或静压的方法沉入地下作为建(构)筑物的基础,这是一种新型的基桩,它具有:产品工厂流水线生
产,质量稳定可靠;桩身砼强度高,耐锤打性好,贯穿能力强;单桩承载力高,单位承载力价格便宜;对
不同地质条件和不同沉桩工艺适应性强;运输、吊装轻便,施工速度快,工期短,施工现场简洁文明以及
成桩质量监测方便等一系列优点,是我国目前