施工技术 -- 砂性土层深基坑施工风险控制技术
1、工程概况
苏州轨道交通 2 号线桐泾公园站工程位于苏州市桐泾南路与解
放西路交叉口。车站长 140米,标准段宽 20 米,扩大段宽 40米,属
异形车站基坑,基坑总面积约为 4000 ㎡。车站基坑东北面为桐泾公
园,东南面为桐泾商务广场, 西南为福星护理院, 西北面为公园天下
小区,周边环境复杂。基坑绝对标高 -6 米左右以下全为砂性土质,
砂土总厚度约达 50 米,国内罕见。
基坑围护结构采用 800 ㎜厚的地下连续墙。北端头井基坑开挖
深度 17.6m,设四道支撑(第一道至第三道为钢筋砼支撑, 余为Ø
609钢支撑);南端头井基坑开挖深度 17.9m,设五道支撑(第一道为
钢筋砼支撑,余为Ø 609钢支撑);标准段基坑开挖深度 15.9m,
设四道支撑(第一道为钢筋砼支撑,其