沥青玛蹄脂碎石（SMA）与纤维沥青混凝土（FAC）的特性与区别 吕 伟 民 （同济大学交通运输学院） SMA 自从德国传入我国以来，在全国许多地方进行了广泛的研究和应用。在上海曾在 外环线（第一期工程） 、A4 公路、浦东南干线等道路铺筑了 SMA 路面。与传统沥青路面不 同， SMA 路面由于其独特的路用性能而受到人们的关注，许多人特别注意到，拌制 SMA 混合料需要添加纤维。但是有些人对 SMA 并不完全了解，误以为在沥青混合料中加入纤维 就是 SMA，因而近年来在上海一些道路中出现了所谓的 SMA 路面，实际是纤维沥青混凝 土（ FAC）路面，而不是 SMA 路面。纤维在这两种混合料中的作用完全不同，如果对纤维 在沥青混合料中的作用不甚了解，往往多花了钱却不能收到好的效果。为此，本文就 SMA 与 FAC 的特性与区别加以讨论。 1. SMA混合料的组成与特性 1.1 SMA 混合料