诱导通风系统布置原则
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1、诱导通风分区规划: 以每个防火分区为一个诱导通风系统进行设计考量 ,在排风口与进风
口之间利用诱导风机形成活塞式 “气墙”进行排风。
2、设置主流场: 为设置出稳定的活塞式空间,将地下车库中的车道作为布置诱导风机的主
流场。
3、设置辅流场: 在车位上布置诱导风机与主流场风机形成一定夹角以形成辅助流场。
4、防止气流短路: 由于地下车库中送回风竖井的布置需综合考虑,所以有时送,排风口相
距很近,这时就需要利用喷嘴来虚拟分隔,设置流程,防止短路。
5、综合考虑车位的设置: 综合考虑车位的分布和车尾(污染物排出处)的方向来布置诱导
风机,使新鲜空气主流位与干道上。
6、设置不同的喷射角度: 在布置喷嘴时应考虑因层高不同而给予喷嘴不同的下倾角度和各
诱导风机间的横向和竖向距离。