铁路桥梁防水层施工浅析 魏玉峰 （中铁十四局集团天津轻轨项目部） 摘要：介绍桥梁防水层施工中应重点控制的两个关键因素，从防水层的材料选 择、施工工艺两方面进行了阐述。 关键词 桥梁防水层 重点控制 关键因素 材料选择 施工工艺 一、 概述 天津市区至滨海新区快速交通轨道交通工程 XQ K 标段，施工里程 DK4+105~DK11+055.60，全长 3557.42m（短链 3337.60m），设计桥梁 79联，桥 面防水层施工面积近 2 万 m2，施工数量较大。桥面防水层是铁路混凝土桥梁的 重要组成部分，其施工质量的优劣直接影响到结构的使用功能及耐久性。而防 水层质量的保证，尤其要控制好其中两个重要因素：防水使用的材料及施工铺 设质量。在防水层的组成材料方面， 我们使用了新型防水涂料 881-I 非焦油型聚 氨脂防水涂料及聚丙烯纤维网混凝土保护层。 881-I非焦油型聚氨脂防水涂料其 优点