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京沪高速铁路路基 CFG桩施工工艺质量控制
张 涛
京沪高速铁路项目经理部 山东 泰安 271000
摘要:结合工程实际, 对 CFG桩施工质量进行严格控制,对施工中易出现的混凝土超灌、 缩
颈、窜孔、堵管等问题加以处理,取得了良好的地基处理效果。
关键字: CFG桩 施工工艺 质量控制
地基处理是路基满足设计要求达到列车正常通行的重要组成部门。 客运专线
铁路地基处理中大量采用 CFG 桩复合地基(由 CFG 桩与桩间土以及褥垫层构
成),它的质量状况直接影响上不结构的工后沉降。
京沪高速铁路土建工程 JHTJ-3标段:DIK412+062.274~DK667+026.73,正
线全长 266.617km;其中 DK512+139.61~+429.90设计采用 CFG桩进行软基处
理,设计桩径 0.5m,桩间距 1.5m,总量为 59616m。此段路堤地面表层为黏土,
厚