铁路隧道施工安全事故案例及原因分析
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铁路隧道施工安全事故案例及原因分析
一、铁路隧道施工安全事故类型及案例
(一)复杂岩溶隧道突水、突泥。
1、2006年01月21日,宜万铁路马鹿箐隧道出口段平导开
挖至 DK255+978时发生突水、突泥,突水总量约 18万方,在
抢险抽水时又多次发生突水。马鹿箐隧道全长 7879m,最大
埋深约 660m,隧道自进口至出口为连续 15.3‰上坡。在线路
左侧 30m预留二线位置设置贯通平导, 平导全长 7850m。隧道
穿越地层中灰岩地层为 7408m,占隧道总长的 94%,隧道区
域漏斗、落水洞、暗河十分普遍,岩溶强烈发育,管道岩溶
水系极为复杂。这次事故除多人逃生外,造成 10人死亡, 1
人失踪。
2、2007年08月05日凌晨 1:00时左右,宜万铁路野三关
隧道 I线斜井向进口方向 DK124+602掌子面右侧下部发生突
水、突