南湖隧道支护施工方案 一．支护方式 南湖隧道施工时 最常用的支护方式为复合式支护 复合式支护：初 次支护（锚喷支护）二次衬砌（模筑混 凝土） 二．工艺流程 超前锚杆、小导 管安装、注浆→洞身开挖→初喷砼→钢筋 网片安装→钢架 安装→锚杆安装→喷射砼——二次衬砌 三．施工 1.超前支护与加固 1）超前中空注浆锚 杆、小导管和格栅钢架配合使用，锚杆长度 4.5 m, 小导管为为3.5m，并应大于循环进尺的 2 倍。 2）超前锚杆外插角 度宜为10 - 15°，小导管外插角宜小于 10- 25°。 3）小导管周边注浆 适用于自稳时间 12h 以内，甚至没有自稳能 力的围岩中。该 法需和钢架配合使用。 4）当围岩自稳时间在 12-24h 之间，必须采用 先超前支护后开 挖的措施，通常 采用超前锚杆支护或用超前小导管支护。 2初喷砼施工 隧道开挖后立即 对岩面喷射混凝土，以防岩体发生松弛。按施 工前