澳门大学新校区海底专用隧道机电工程
---- 设备监控子系统控制逻辑
一、设计原则
1、系统构成
BAS 根据被监控机电设备物理位置的分布及机电设备运营管理的拆分原
则,在横琴、澳门 侧弱电设 备室内各 设置一套区 域控制 器 BAS-ACU4 、
BAS-ACU5 ,横琴洞口的风机房内设置一套 BAS-3#RI/O, 负责监控设备用房区
域内由交局管理的机电设备;在横琴、澳门侧 0.4kV 配电室内各设置一套控制器
BAS-ACU6、BAS-ACU7,负责由澳电运营管理的车行道及人行道正常照明的自
动 化 控 制 ; 在 隧 道 电 缆 廊 道 内 分 布 设 置 三 套 区 域 控 制 器
BAS-ACU1~BAS-ACU3 ,横琴、澳门侧雨水泵房内各设置一套 BAS-1#RI/O 、
BAS-2#RI/O ,负责监控整座隧道由民署运营管理的机电设备;利用车行道内由
交通监控设置的区域