1、工程概况 增瑞隧道位于福建龙岩境内，设计为左右线分离式，左线起讫桩号为 ZK229+901.77 至 ZK232+005，长度为 2099.32m，右线起讫桩号为YK229+800至 YK232+014，长度为 2214m， 双洞总长为 1893m。隧道设计速度为80km/h，为双向四车道，双洞单向行车。隧道主洞建筑 界限宽度为 10.25m，高度为 5.0m。隧道内轮廓净空面积为64.62㎡。本隧道设有 3 处人行 横通道，1处车行横通道。 隧止区位于构造剥蚀、侵蚀低中山区，山体陡峭，冲沟发育。微地貌表现为基岩山脊、冲、 沟陡坡等。隧道地形总体北高南低。隧址区范围内植被不发育，以杂草丛及灌木为主。隧址区 地处五台山块隆南部之系舟山掀向斜的东南翼，为一单斜构造，地层产状平缓，地质构造简单。 勘察期间，未发现有影响洞体稳定性的断裂构造存在。现将各组地层岩性特征及其分布情况简 述如下： 第