铁路隧道复合式衬砌防排水施工工艺 摘 要 目前铁路隧道设计采取“防、排、截、堵相结合，因地制宜， 综合治理”的原则， 以达到隧道防水质量可靠的目的； 隧道结构防排 水设施措施由环向排水管、 纵向排水管、在复合式衬砌之间设置土工 布加防水板和隧道两侧的排水沟组成完善的排水系统； 本文结合山西 中南部铁路通道工程实例， 浅析了隧道复合式衬砌防排水机理， 并就 隧道防排水材料，特别是 EVA 防水板和施工缝与变形缝施工工艺重 点进行了概述，以供读者参考。 关键词 铁路隧道 防排水 施工工艺 1、衬砌背后排水系统 1.1盲管及泄水管的设置和材料要求 （1）拱墙初期支护与二衬之间环向设￠ 50mm 透水软管，间距 宜为 5~10m，当水量较大时， 可在水量较大处增设 1~2道，集中出水 部位应设独立盲管引排， 其管径应根据围岩渗水量的大小确定； 边墙 墙角处纵向设￠ 80mm透水软管纵向附膜盲沟，