跨海桥梁钻孔灌注桩施工特点
前 言
改革开放和国民经济持续增长促进了沿海地区交通建设快速发
展,随着公路、港口的建设和对沿海岛屿的开发,不少跨海大桥相继
建成,目前开工在建的还有数座,正在计划筹建中的数量更多。从发
展趋势看将来要建的跨海大桥越来越多, 而且规模越来越大, 技术上
也越来越复杂。
由于海域气象多变,大风巨浪,潮起潮落,环境的恶劣确实给跨
海桥梁增加了不少施工难度,作为桥梁的基础即是全桥的关键工程,
又最先开工,因此施工中常常遇到不少新的困难和问题, 其中作为桥
梁常用基础之一的钻孔灌注桩在施工中就发现一些特殊问题, 本文根
据已建成和在建的几座跨海大桥钻孔桩施工经验和教训来探讨海上
钻孔灌注桩施工一些特点。
一、 施工平台
在水中进行钻孔桩施工, 首先要把水中施工变为陆地施工。 在浅
水中常用筑岛或围堰, 在深水中最常用的是施工平台。 而且海上由于
风大浪急加上潮汐影响多采