路基动态平板载荷试验检测方法
提 要
本文介绍了动态变形模量测试仪的工作原理, 通过动态平板载荷试
验对土体动力特性进行研究,来检测和判断路基的质量。
一、概述
路基的施工质量关系到整个工程的质量、进度和行车安全,科学、
合理的监控测试方法则是保证路基施工的重要措施。 在路基工程施工
中,土体压实是一个最基本的问题, 但仅仅用密实度指标来检测和判
断路基的质量有其局限性。 因为路基填土的施工方法不同, 含水量的
差异和击实标准的差别, 相同密实度的土体其力学性能指标有较大的
差异。因此,在检测密实度的基础上,将强度及变形指标作为反映路
基承载力的压实标准,是国内外路基施工质量检测技术的发展方向。
传统的强度及变形参数指标通过静态平板载荷试验测得, 即检测地基
系数 K30,而路基实际承受的荷载不仅有静荷载, 还有汽车运行时对
路基产生的动荷载。 特别是高速公路, 动荷载产生的冲击力对路基的