——文章来源网络，仅供个人学习参考 路基土石方计算与调配的方法 路基土石方数量是公路工程的重要工程量之一，是路线设计方案比选的一项主 要技术经济指标，直接影响修建公路的工程造价、劳动力、机具设备和施工期限。 由于在常规路基土石方数量计算中挖方是指天然密实方，填方是指压实方，经过以 挖作填、本桩利用和纵向远运调配后的借方量与废方量一般是等量计算与等量调配， 不考虑天然密实方、松方与压实方三者之间的换算系数，故调配得出的借方量与废 方量以及相应的概预算金额与工程实际出入较大，也直接影响工程费用和施工组织 管理。本人根据这几年多次生产实践经验，认为土石方计算与调配时，可用乘换算 系数的方法，比较科学的来加以计算。 2路基土石方乘换算系数的计算与调配 2.1 天然密实方与压实方的体积换算系数 根据《公路路基施工技术规范》 JTJ033---95 规定，各级公路路基压实度均要求在 90%以上。天然密