路 面
我省高等级公路路面常用结构型式习惯采用三层式沥青混凝土面层或
水泥混凝土面层,石灰粉煤灰碎石基层和石灰粉煤灰、石灰粉煤灰土底基
层,然而由于建成初期沥青面层的透水性及石灰粉煤灰碎石基层对施工工
艺的较高要求,需要的养生周期与建设工期之间的矛盾又比较突出,使一
些路段路面质量通病时有发生。
2.1 通病特征
沥青路面通病的外观特征是路面早期出现纵横向裂缝、网裂、泛油、
起皮、车辙、坑塘、松散。
水泥砼路面通病的外观特征为路面早期出现纵横向裂缝、交叉裂缝、
露骨、填缝料损坏、唧浆、沉陷、板角断裂、板边破损。
2.2 形成原因
2.2.1 沥青路面
2.2.1.1 路面结构设计不合理或厚度不足。
2.2.1.2 沥青混合料类型选择不当。
2.2.1.3 沥青面层混合料进场材料质量达不到要求,拌合不匀、离析、粘
结力差。
2.2.1.4 碾压不及时,压实度不够空隙大或有微细裂纹,路面渗水,