1 连续刚构桥施工线形和应力的分析与控 制 摘 要 :以广州市轨道交通 4 号线沙湾大桥为研究背景 , 应用通用有限元软件对该桥进行结构分析。应用卡尔曼滤波 法和等维灰数递补数据处理技术改进的灰色预测模型以及这 2种方法的结合对施工控制的标高进行预测 ,分析了应力监测 的误差及其原因。 现场实测结果表明 ,将这 2 种方法结合提高 了线形预测的精度 ,可为同类型桥梁的施工控制提供参考。 关 键词 : 大跨度桥梁 ;连续刚构桥 ; 施工控制 ; 卡尔曼滤波法 ;轨 道交通 桥梁施工是桥梁建设的关键环节 , 桥梁施工技术的高低 则直接影响桥梁建设的发展。 随着交通事业的发展 ,桥梁建设 任务将更加艰巨 ,施工难度越来越大。事实上 ,任何桥梁施工 特别是大跨径桥梁的施工 ,都是一个系统工程。 为实现设计目 标而必须经历的施工过程中 ,将受到许许多多确定和不确定 因素 (误差 )的影响 , 如何