邻近建筑物的复合地基对上海地铁 M8 线区间隧道的沉降影响研究
【摘 要】:针对越来越普遍的邻近建筑物柔性桩复合地基沉降对地铁区间隧道的影响,进行了三维数
值模拟研究。作者在进行了多次类似工程三维数值分析的基础上,总结出一套适合实际工程操作的三维数
值模拟方法, 包括计算参数的取值, 计算工况的分析,以及土体变形的时效特性对计算结果及分析的影响。
并对周围已有建筑物﹑桩 -土的相互作用及隧道初始应力的影响进行了分析。 最后笔者将三维计算结果与按
规范公式计算的值进行了比较,证明此三维数值模拟方法的合理性。
【关键词】:邻近建筑物,桩基,地铁区间隧道,三维有限元
作者简介:熊燕斌( 1975-),男,江西人 ,硕士 ,2000 年毕业于清华大学水利系,主要从事地下结构及岩土工
程的数值分析与设计工作
XIONG Yan-bin, YANG Zhi-hao, FAN Yi-qun
(Shan