锚杆施工工法
一、前言
锚杆在国内各种隧道工程中较为常见, 我公司在隧道锚杆锚杆施工中, 采用
液压凿岩台车钻设锚杆孔, 并引进双管注浆工艺, 加以改进和提高, 开发出一套
隧道锚杆的施工工法。采用此工法,能加快锚杆施工进度,确保工程质量,提高
施工效率,对锚杆要求及时发挥长锚杆支护作用的工程施工极为有效。
二、工法特点
1、锚杆钻孔施工进度较快,锚杆锚安工效高,成本低。
2、采用单管和双管结合施工的施工工艺并先固定杆体,实现了有压注浆,
有利于保证砂浆的保满度和密实度,确保锚固质量。
3、操作方便,所需施工人员少,工人劳动强度低,且人员技术熟练快,能
进行高效率的锚安作业。
三、适用范围
本工法适用于隧道施工中的砂浆锚杆,长度 3~5m隧道锚杆支护施工。
四、工艺原理
对下倾锚杆采用传统的单管注浆工艺, 插入注浆管至孔底, 不设排气管,边
注浆边抽出注浆管至孔内注浆完成, 再插入锚杆固定