随着经济全球化的快速发展,高速公路交通运输量也大幅度地增加,行车密度及车辆荷载也相应地增加,现有桥梁中有相当一部分满足不了承载能力和使用上的要求。因此,对桥梁结构的维修、加固和补强等措施的研究和应用工程已经引起了世界性的关注。1990年代以来,随着新材料——碳纤维加劲塑料(CFRP)的大量生产和价格的逐渐下降.以CFRP代替钢板作为外贴加固材料已成为一种趋势。本文作者试图从对碳纤维的特性分析出发,来论述碳纤维加固技术在桥梁结构建设中的应用。
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