针对桃花江渡槽存在槽身渗水、碳化程度高、钢筋锈蚀严重、强度损失大等现象,研究采用在渡槽表面混凝土用环氧玻璃钢的强化技术。工程实践表明,环氧玻璃钢与钢筋混凝土槽身再复合后,可以形成新复合体,使结构强度大幅度提高,还可发挥玻璃钢可以防渗的特点,环氧玻璃钢技术解决渡槽工程老化问题具有可行性和经济适应性。
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