水泥混凝土路面经过服役期以后,即使出现了断板开裂、板缝唧泥、板块间错台等疲劳状态,由于自身的强度与回弹模量较高,可以通过板体结构层的受力特点进行验算补强设计再利用,一般进行加铺沥青混凝土面层较为实用,尽量避免破除后的大修或重建。
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