在我们修建市政道路的过程中,十分关键的技术就是对伸缩缝的处理。根据相关规范和要求,我们往往会在桥梁桥台与桥梁的两端之间交接的地方加入伸缩缝,在过往车辆荷载不同的情况下可以进行调节,另外根据常识温度对物体的影响(冷缩热涨原理)以及施工材料的特性,伸缩缝的设置也可以得到有效的弥补。然而在实际的施工过程中,对于伸缩缝的施工技术,往往存在许多的问题,所以文中将对市政道路施工中的伸缩缝施工技术进行研究。
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