近年来,随着我国经济的不断发展,各级政府对公路建设的投入也逐渐增大。但是面对我国庞大的市场需求,资金不足一直是制约公路设施建设的主要因素。这种矛盾的存在,一方面是因为我国疆域辽阔,各级政府对于公路设施建设没有足够的资金,另一方面在于公路施工中成本较高,对于资金没有最大化利用。如何进行公路施工设计成本控制,减少工程中多余的项目,降低单位成本,成为一项重要的课题。
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