高速铁路无砟轨道伤损钢轨更换是工务部门高铁维修中的一项重要工作,该项作业主要包括现场调查、方案制订、计划申请、轨料运输、钢轨更换焊接、轨道精调、钢轨探伤、其他部门配合等模块。各项工作衔接紧凑又相互影响,合理的施工组织是保证在有限的天窗时间内安全、高质量地完成换轨任务的根本保障。本文结合大西高铁侯马北工务段管内一次正线伤损钢轨更换的施工,浅谈对高铁伤损钢轨更换的认识,也为类似作业提供借鉴和参考。
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