随着铁路建设的大规模投入,涉及既有铁路改造的工程越来越多,针对既有铁路改造工程中,对小半径隧道断面加宽变形多的衬砌施工方案进行比对,根据隧道断面尺寸,在满足隧道使用净空情况下,对隧道断面优化,通过对台车投入数量、洞内拼装及拆除台车次数及工程量增减数量对比,分析出对工期影响最小、最经济可行的施工方案。加快施工进度,减少施工投入,创造最大的施工效益。
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