分析了Ⅴ级微风化板岩层车站主体围护结构的施工工艺现状,并以长沙市某地铁车站为例,介绍了地下连续墙的优化设计方案,并阐述了S60A成槽机+冲击钻成孔的施工工艺,提出了沉渣的控制措施,达到了预期的施工效果。
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