高速公路工程的路基土石方数量巨大,在沿线土源缺乏,交通不便的情况下,外借土方将成为一大难题。因此,利用挖方作为路堤填方既方便施工又经济。在本人参与施工的工程中,河南某高速公路第九标段就是这样一个例子。该标段6.6km路基桥涵标,路基土石方总量115万m^2,挖方总量45万m^2,其中30万m^2为不良土。倘若把不良土全部挖除弃运,如此一来,
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