中铁十七局集团承建的新建上海轨道交通杨浦线(M8线)土建工程阳曲路车站,为地下二层测式站台二柱三跨式结构的存车渡线车站,是杨浦线(M8线)的重难点工程。车站全长312.3m,最大基坑开挖深度28.3m,位于交通繁忙的上海市主干道,周边高楼林立,地下管线错综复杂,砂质粉土地质,地下水丰富,技术复杂,施工难度大、工期紧,不可预见的因素多,特别是砂质粉土地层中成槽坍孔、基底突涌和流砂。
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