基于时变可靠度理论旧桥加固施工监控应力安全阈值的确定
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2021-03-23
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正文 简介
桥梁加固前在汽车荷载和环境温度的作用和影响下结构并未发生破坏。用有限元软件MIDAS建模，在汽车荷载和温度荷载作用下计算出其应力增量；以应力增量的最大值作为控制应力的上限，最小值作为控制应力的下限。基于时变可靠度理论，采用JC法计算出既有桥梁结构时变可靠度指标，以待加固桥梁的现阶段结构可靠度指标与运营初期的结构可靠度指标求得其在加固时构件关键截面控制应力的折减系数。从而确定旧桥加固施工监控时各关键截面的应力安全阈值。
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殇颖馨
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