为消除富水砂层地质对高速公路隧道正常施工的不利影响,采用超前预支护技术对其进行改良。在施工过程中,对超前预注浆和大管棚支护的组合方式进行改良,同时施作泄水孔减小掌子面水压增加造成的突水突泥风险,达到了预期的施工目的,有效保证了隧道施工的正常进行。
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