城市轨道交通工程建设中,往往因线路与既有建(构)筑物的基础结构冲突或过近而绕行或改线,给工程建设带来一定的影响。以郑州市某地铁线路中穿越既有桥梁桩基区域为背景,介绍了灌注桩拔除施工工艺,对新建桩基在盾构近距离穿越期间的性状变化进行了分析,并提出了盾构在类似地层情况下近接施工的建议。
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