本文分析了乌鲁木齐市轨道交通1 号线宣仁墩~大地窝堡隧道盾构区间下穿既有乌~准铁路桥对铁路正常运营和桩基存在的潜在影响,提出了相应的桥基加固措施,并依据现行规范提出了地铁隧道穿越该桥梁的变形控制标准,最后,通过施工监测验证了加固措施的适用性,研究成果可为同类工程提供参考。
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