2002.No.1 天津市政设计 地铁·建筑
天津地铁 1号线(即有线给排水)
工程设计及本市地铁的发展
徐 源
一
、天津市地下铁道工程现状
天津市地铁始建于 1970年4月,是在原墙子
河污水改造工程的基础上发展起来的
1984年 12月 28日地铁南北线西站至新华
路段正式通车。该段长 7.4公里,沿途设有 8个
车站,平均站距约 1 km,并在海光寺设临时车场
和二纬路临时指挥中心,属浅埋式地铁。
由于地铁即有线长度太短,未形成规模,起不
到大容量,快速通道的作用,目前每天客流量仅2
万多人,远远满足不了人们出行的需要,同时也尚
未发挥出最佳的社会效益和经济效益。从 1984
年地铁开始运营至今已近20年,由于资金方面等
影响,天津地铁建设至今没有进一步发展 ,大部分
设备,车辆需更新改造,线路也需延长,从而更好
地发挥地铁的作用。
随着天津经