水沟电缆槽为铁路隧道两槽一沟的常用结构形式,该文以高速铁路水沟电缆槽施工中对其模板进行了重新设计,采用整体式槽模配合液压系统,取代以往施工中使用的拼装组合模板,施工实践表明,该套模板系统的设计原理简单,施工便捷,大大提高了施工效率,并使施工结构尺寸达到场内预制的效果,降低工人的数量核劳动强度,节约了成本,在铁路隧道水沟电缆槽施工中值得推广。
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