采用钢模台车全断面浇筑引水隧洞衬砌混凝土,脱模后中心线以下混凝土表面出现大面积水纹和气泡,此缺陷在类似工程中均有不同程度出现,是混凝土浇筑的顽症,文章从成因分析入手,结合现场实践,不断优化调整,找到了消除水纹和气泡的措施,为类似工程提供了借鉴。
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