济南轨道交通R1线列车编组研究

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2021-03-23

pdf | 455KB | 6页

正文简介

研究目的：列车是城市轨道交通中运送乘客的直接载体，其编组形式涉及到城市规划、客流、列车运转、线网资源共享等多种因素。本文通过对线路特点、客流预测、车辆定员、运能匹配性、线网资源共享、动拖比配置和经济性等多方面的研究，并通过对扩编技术方案的盈亏平衡分析，合理确定济南轨道交通R1线列车编组方案。研究结论：（1）综合考虑线路、客流、运能、动拖比、经济性等各项因素，济南轨道交通R1线列车初、近、远期推荐采用B型车4—4—6编组，初、近期动拖比配置为3动1拖，远期动拖比配置为4动2拖；（2）客流预测是确定车辆选型和列车编组的主要因素，重点在于对城市规划和线路沿线发展的综合把握和权衡；（3）通过对技术方案的盈亏平衡分析，列车运营lO年后扩编，经济性较理想；（4）本研究成果已应用于济南轨道交通R1线设计，并对同类工程具有参考意义。

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擅长：土建电气给排水

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