针对软土地基上路基拓宽后新旧路基不均匀沉降问题,以河北省重点项目滦海公路拓宽工程为依托,利用ABAQUS有限元分析软件建立滨海软土地基上路基单侧加宽模型,分析不同填筑材料及不同填筑高度新路基对新旧路基差异沉降的影响,得出填筑高度在3m以下时,采用毛石作为填筑材料更加经济合理;分析不同台阶开挖宽度对离散型材料新旧路基结合处沉降曲线的影响,得出台阶开挖可以作为减少新旧路基结合处的不均匀沉降的有效措施。
开通会员