基于土地储备的城轨交通项目PPP模式研究

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2021-03-23
pdf | 340KB | 5页
正文 简介
提出基于土地储备的城市轨道交通PPP模式,探讨该模式的利益协调关系及运行,并以重庆轻轨4号线一期为例进行实证研究。研究结果表明,基于土地储备的城市轨道交通PPP项目融资模式能够实现政府与私人投资者之间的利益共享、风险共担,有助于解决城市轨道交通建设项目融资难的问题。
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擅长:土建 装饰 电气 给排水

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