2015年12月2日,中国中铁一局集团桥梁公司承建的渝黔铁路夜郎河双线特大桥劲性骨架顺利合龙。该特大桥属于客货共线桥梁,承载力要比普通铁路客运专线桥梁高40%左右,其贯入式大体积嵌岩拱座基础工艺为国内首创。
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