¯ 54 型内燃动车转向架改造工程
[日本 ] 曾我贤一
前言
¯ 54 型普通内燃动车是 1986 年为承担地方铁路的运输而制造的 ,在
旧国铁时期 ,北海道总局配属了 29 辆 ,目前在 J R 北海道公司的各地方线区
运行。
该动车的车体为不锈钢制造 ,使用 16 a ,还算是较新的车体。但当时从
降低成本的观点出发 ,转向架走行装置灵活利用了已报废的 ¯ 22 型内燃
动车的转向架 ,所以该车的转向架从生产时算起已历时 35~41 a。该车
DT22 型摇枕转向架的构架、换向器、轴箱均为旧型结构 ,检修时经费多、时
间长。
由于 J R 北海道公司打算在今后几年内继续使用 ¯ 54 型内燃动车 ,所
以 ,拟将旧转向架走行装置更换为带空气弹簧的无摇枕转向架 ,同时 ,计划
自 2003 年起 ,在 3 a 内实施更换新型变速箱装置的工程。下面介绍该改造
工程的概况