改建铁路胶济线电气化工程的防洪评价及其认识 王国瑞　邱　红　曹冬云 　　胶济线电气化工程 ,是全国铁路第六次大提速的 标志性工程 ,也是 2008 年奥运会的配套项目 ,工程建 成后 ,胶济线综合运输能力将进一步提高 ,山东省将 告别无电气化铁路的历史。依据原国家计委、水利部 《河道管理范围内建设项目管理的有关规定》(水政 [1992 ]7 号) ,应进行防洪评价并编制防洪评价报告。 1 　改建铁路胶济线电气化工程的防洪评价内容 改建铁路胶济线电气化工程中共有 16 座铁路桥 梁 ,跨越青岛、潍坊、淄博及济南市的 16 条河流。依 据水利部建设与管理司[2003 ]35 号函《河道管理范围 内建设项目防洪评价报告编制导则 (试行)》(以下称 《导则》) 、《中华人民共和国水法》、《中华人民共和国 河道管理条理》、《堤防工程设计规范》等法规规范 ,对 16 座铁路桥主要从现有水利规划的关系、