首先对土工格栅材料性能进行了研究,包括土工格栅材料的选择、土工格栅半刚性材料性能、加铺土工格栅路面结构理论。重点就土工格栅在公路加宽工程建设中的应用展开探讨。结论证实,旧路顶面铺设土工格栅,可减小改建路面底层拉应力,建议在公路改建中使用模量较大的土工格栅。使其具有较高的刚度。
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